Seguridad

Seguridad

Cuando decimos que tu seguridad es nuestra prioridad, lo decimos en serio.

Cada uno de los vehículos en nuestra flota es monitoreado por un centro de control 24/7. Usamos la última tecnología en GPS y las grabaciones de las cámaras para supervisar cada viaje y seguir la ubicación en tiempo real del autobús desde el momento de partida hasta su ultima parada.

La vista completa de todo lo que ocurre abordo es conseguida gracias a los videos suministrados por un total de 8 cámaras que se encuentran  distribuidas entre la parte exterior y el interior del vehículo. Cada cámara tiene un propósito: Las de afuera nos dan la ventaja de entender mejor una situación en el caso de que ocurra un incidente. Las cámaras del interior nos permiten el monitoreo de cualquier actividad inusual abordo y el bienestar de nuestros conductores. También hay una cámara dentro del compartimiento de equipaje para monitorear el equipaje y evitar inconvenientes.

Sobre los conductores

Un factor clave para poder ofrecerte la máxima seguridad es tener buenos conductores. Desde el momento que comenzamos el proceso de reclutamiento, nos aseguramos que solo contratáramos a los individuos más calificados. Los solicitantes deben tener al menos 2 años de experiencia como conductor de este tipo de vehículo, una CDL con endoso de pasajeros y un DOT médico. Para servirle mejor a nuestros pasajeros, preferimos que los conductores sean bilingües, aunque no es necesario, y capaces de manejar hasta 70 libras.

Cuando los solicitantes cualifican para la entrevista, la misma es llevada a cabo por los gerentes de operaciones y de seguridad. Una vez pasen esta evaluación, se les comunica a los candidatos cual es la misión de RedCoach y se someten a pruebas de dopaje y revisión de antecedentes penales. Luego, cada uno se somete a una prueba en carretera donde son evaluados en su estilo de conducir y cuán prudentes son. Se les requiere llevar a cabo un proceso antes y después de cada viaje el cual incluye llenar un DVIR. Los nuevos conductores completan el papeleo de recursos humanos y repasan las políticas y los procedimientos de la empresa.

Luego viene la parte del entrenamiento que es dividido entre práctico, de localización y servicio al cliente. El entrenamiento práctico es donde los nuevos conductores tienen la oportunidad de interactuar con los vehículos de nuestra flota para aprender exactamente donde se encuentran los controles y todas sus funciones. Por otro lado, el entrenamiento de localización es donde se les muestra cuales son las rutas y que acciones tomar en cada una. Por último, pero no de menos, el entrenamiento de servicio al cliente el cual en combinación con el resto, suma a un total de 130 horas de entrenamiento. Ningún nuevo empleado comienza a trabajar sin antes completar estas horas, así que puedes viajar tranquilo. Si deseas convertirte en un conductor de RedCoach, envíanos un email con tu resumé a careers@redcoachusa.com

Así que cuando viajes con nosotros no tienes que preocuparte por tu seguridad, déjanos eso a nosotros.

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